CÔNG TY TNHH SẢN XUẤT CÔNG TUẤN
Ốc pas heo trước xe Lead Inox 304 là phụ kiện quan trọng đối với hệ thống phanh sử dụng heo dầu (phanh đĩa) của dòng xe Lead và nhiều loại xe máy phổ thông khác. Với chất liệu Inox 304 cao cấp, sản phẩm không những bền bỉ trước mọi môi trường thời tiết khắc nghiệt mà còn tôn lên vẻ ngoài sang trọng cho chiếc xe của bạn.
Đây không chỉ là phụ tùng thay thế thông thường – mà là sự đầu tư thông minh cho độ an toàn, tính thẩm mỹ và độ bền lâu dài cho xe máy. Sản phẩm phù hợp với những ai yêu thích độ xe, cửa hàng phụ tùng xe máy, garage sửa xe và những người chú trọng đến độ chi tiết trong từng linh kiện.
Ốc pas heo trước đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong việc cố định pat heo dầu – bộ phận kết nối giữa heo dầu và phuộc trước của xe. Một con ốc lỏng, rỉ sét hoặc không đúng chuẩn có thể khiến dầu phanh bị rò rỉ, làm giảm khả năng phanh, ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn người lái.
Với xu hướng nâng cấp phanh đĩa trên các dòng xe số và xe tay ga, việc sử dụng ốc pas heo đúng chuẩn không chỉ giúp lắp đặt đúng kỹ thuật mà còn gia tăng độ chính xác cho toàn bộ hệ thống. Đặc biệt, nếu bạn đang độ heo dầu Brembo, Nissin, hoặc Tokico cho xe Lead, Sirius, Exciter, thì đây là món phụ kiện bạn không nên bỏ qua.
Khác biệt rõ nhất của sản phẩm này chính là được làm từ thép không gỉ Inox 304 – một loại vật liệu cao cấp thường thấy ở các sản phẩm dân dụng và cơ khí yêu cầu bền bỉ, chống ăn mòn tốt. Inox 304 có tuổi thọ cao, chống gỉ sét tối ưu, giữ độ bóng sáng đẹp mắt trong mọi điều kiện mưa nắng, sình lầy.
→ Lợi ích:
- Không phải thay thế thường xuyên như các loại ốc sắt hoặc nhôm thông thường.
- Giữ ổn định lực siết giúp hệ thống phanh hoạt động tối ưu.
- Chống ăn mòn khi đi đường ngập nước, vùng biển.
Trên các diễn đàn như Hội Anh Em Độ Xe Việt Nam, Exciter.Tuning Club hoặc các nhóm Facebook Xe Lead – Độ Kiểng, người chơi xe đã có những chia sẻ như:
- "Lắp đúng chuẩn, cứng cáp, không lỏng lẻo như mấy con ốc trôi nổi."
- "Chạy xa mấy tháng trời mưa nắng mà bề mặt vẫn sáng bóng như mới."
- "Trước dùng nhôm CNC, bị lỏng heo dầu, đổi qua inox thì thấy yên tâm hơn hẳn."
Sự hài lòng của khách hàng chính là minh chứng rõ nét nhất về chất lượng của sản phẩm. Và nếu bạn là chủ shop phụ tùng hay thợ máy, đừng bỏ qua sản phẩm đang hút hàng mạnh vào mọi mùa trong năm.
- Bước 1: Xác định vị trí ốc pas heo trên phuộc trước → tháo ốc cũ ra.
- Bước 2: Làm sạch pat heo dầu & vị trí tiếp xúc bằng khăn sạch.
- Bước 3: Dùng ốc Inox 304 mới, vặn đúng size ren và siết với lực vừa đủ (khuyên dùng cờ lê có lực siết).
- Bước 4: Kiểm tra hoạt động phanh – không bị cấn, không cạ.
- Tránh dùng nước rửa có tính axit cao.
- Lau khô ốc nếu đi dưới trời mưa hoặc rửa xe.
- Kiểm tra siết lực định kỳ 1 – 2 tháng/lần.
- Sản phẩm chính hãng, cam kết Inox 304 nguyên chất.
- Ảnh sản phẩm rõ nét, mô tả chi tiết, tư vấn tận tình.
- Ship COD toàn quốc, kiểm tra hàng trước khi thanh toán.
- Chính sách bảo hành đổi mới rõ ràng.
Ốc pas heo trước xe Lead Inox 304 không chỉ đơn thuần là chiếc ốc nhỏ bé. Đó chính là người hùng thầm lặng bảo vệ bộ phanh mạnh mẽ – giúp bạn yên tâm trên mọi hành trình, đồng thời tôn vinh phong cách dàn chân xe sáng bóng, cứng cáp.
Hãy là người tiêu dùng thông minh, lựa chọn những sản phẩm chất lượng cao cấp như Inox 304 CNC để đảm bảo an toàn và giá trị lâu dài cho xe máy của bạn.
Đặt hàng ngay hôm nay để nhận ưu đãi hấp dẫn – và nâng cấp chiếc xe của bạn từ chi tiết nhỏ nhất!